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室内空間デザイン・シート・足回りのバランスが良いと思います。刺激的な面はないが毎日乗るには飽きないよい実用車です。そこそこ実用的で手ごろなクーペ+MTを探している方にはおすすめです。
C4クーペの口コミ

3ドア(クーペ)+MT というだけでも希少な車。街中でいまだに全くすれ違いません。このクラスで飛びぬけて良いわけではないが、毎日乗っても飽きない乗り味とデザインで移動手段として考えると大変良くできている。

走り・固めの乗りごこちですが、うねりで煽られることはなく、しかしゴツンとした大きな入力はうまくいなし絶妙です。・エンジンもフレキシブル。十分速い。外観・シルエットが特徴的ですばらしい

・透過式スピードメーターはなんだか障子のようで情緒を感じる・シートもすばらしい。(一部の方に不評のようだが座面を低くしすぎなんでしょう)はじめて尻が痛くならない車です・高めに座らされるのでクーペらしいポジションではないのですが死角も少なく乗りやすい。・遮音はかなりされているが、遮音しすぎな車で感じる耳がツーンとするような閉塞感がなく居心地が良い。

外観、内装ともに唯我独尊で素晴らしいです。特にクーペは街ですれ違わないので本当にいいです。スポーティーとは言い切れないですが、柔らかいようでねばっこいコーナリングはさすがに独特でシトロエンらしさを感じます。

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C4クーペの詳細

C4クーペ詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
シトロエン 5 3 110〜180 1587〜1997
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
- 237.5万円-352.9万円 189万円-254万円 2005年6月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア4AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 リアフォグランプレインセンサー

C4クーペ車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4275×1775×1480 mm 1840×1480×1200 mm 1510 mm / 1510 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
160 mm 1320 kg - GH-B5NFU 2610 mm
C4クーペ型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-B5NFU GH-B5RFK GH-B5NFUGH-B5RFK
パーツショップ
C4クーペ安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
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C4クーペ搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
C4クーペ室内装飾 C4クーペその他
ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
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